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Projektlaufzeit:
01.02.2020 - 31.01.2023
Antragsteller/in:
Prof. Dr. Kai-Michael Griese
Drittmittelgeber/F?rderlinie:
BMBF-Fachprogramme
Fakult?t:
Wirtschaftswissenschaften und Sozialwissenschaften
Projektpartner intern:
Prof. Dr. Sandra Rosenberger; Prof. Dr. Marcus Seifert
Projektpartner extern:
Universit?t Osnabrück; Landkreis Osnabrück; Kreis Steinfurt; Stadt Osnabrück, Wissenschaftsladen Bonn; KNI, ELSA,
Projektzusammenfassung:

Die Logistik ist besonders von Landnutzungskonflikten und steigenden Bodenpreisen betroffen. Gleichzeitig tr?gt diese wachsende Branche als drittgr??ter Wirtschaftsbereich Deutschlands erheblich zum steigenden Fl?chennutzungsdruck bei. Generell ist es bisher nicht gelungen, den Fl?chenbedarf der Logistik mit Nachhaltigkeitszielen (30 Hektar-Ziel, Fl?chen-SDG) in Einklang zu bringen. Hier setzt LOGIST.Plus mit einem integrierten Landmanagement an, das auf innovativen, Stadt, Stadtumland und l?ndlichen Raum übergreifend betrachtenden Governanceans?tzen sowie Strategien des betrieblichen Umwelt- und Transportmanagements basiert.

Als Beispielregion dient die Masterplanregion ?100 % Klimaschutz“, die bundesl?nderübergreifend die LOGIST.Plus-Partner Stadt Osnabrück, Landkreis Osnabrück, Stadt Rheine und Kreis Steinfurt umfasst. In dieser Logistikregion werden die Partner, zu denen auch ein interdisziplin?res Wissenschaftlerteam (Naturwissenschaften, Ingenieure, Sozialwissenschaften) geh?rt, intensiv mit weiteren Kommunen und Unternehmen zusammenarbeiten, um die Interessen von Unternehmen, Anwohnern, Kommunen sowie die Ziele einer nachhaltigen Stadt- und Regionalentwicklung in Einklang zu bringen. Dazu werden Indikatoren entwickelt und Zielkonflikte identifiziert.

Bestehende Instrumente zum Abbau von Landnutzungskonflikten und zur St?rkung der Kooperation zwischen Akteuren in Stadt, Stadtumland und l?ndlichen R?umen werden analysiert und weiterentwickelt und neue Instrumente entwickelt. Dies beinhaltet die Konzeption von nachhaltigen Gesch?ftsmodellen als Grundlage für eine Kooperation zwischen Kommunen, Unternehmen sowie m?glicherweise Non-Profitorganisationen. Durch eine optimierte Standortwahl von Logistikunternehmen auf Grundlage ?kologischer, sozialer, ?konomischer und politischer Kriterien sollen Energie- und Fl?chenbedarfe gesenkt, B?den hoher Qualit?t geschont und M?glichkeiten energetischer Nachbarschaften und Fl?chennutzungspartnerschaften er?ffnet werden.

Durch die Erforschung und Implementierung einer koordinierten und kooperativen Fl?chennutzung, multifunktionalen Nutzungsoptionen sowie synergetischen Logistikprozessen durch Akteurskooperationen auf Basis von Digitalisierung wird die Fl?chenversiegelung reduziert. So k?nnen die Entwicklungsm?glichkeiten der Logistikunternehmen nachhaltig gesichert werden. Es werden Szenarien für die regionale Fl?chennutzung entwickelt und daraus Handlungsempfehlungen abgeleitet. Konzepte zur Beratung von Unternehmen werden erstellt und in der Umsetzungsphase in der Projektregion und anderen Regionen eingesetzt. Auch die Governanceinstrumente und Gesch?ftsmodelle werden in der Praxis eingesetzt und auf andere Regionen übertragen.

Insgesamt wird LOGIST.Plus so dafür sorgen, dass durch die St?rkung der Stadt-Land-Beziehungen, die Entwicklung neuer Instrumente zur Verringerung von Fl?chenkonflikten sowie die Senkung des Fl?chenbedarfs eine nachhaltige Entwicklung zum wechselseitigen Vorteil erm?glicht wird.
 

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