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of the Osnabr¨¹ck University of Applied Sciences

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Projektlaufzeit:
04.10.2016 - 31.10.2017
Antragsteller/in:
Prof. Dr. Ulrich Krupp
Drittmittelgeber/F?rderlinie:
Forschungsgro?ger?t DFG
Fakult?t:
Ingenieurwissenschaften und Informatik
F?rdersumme:
418.000 €
Projektpartner intern:
Prof. Dr. Christian Sch?fers, Prof. Dr. Norbert Bahlmann
Projektzusammenfassung:

Die beantragte Schnellzerrei?maschine erlaubt in einem Lastbereich bis 50kN Hochgeschwindigkeitspr¨¹fungen von Werkstoffproben und vereinfachten Demonstratorbauteilen bei Geschwindigkeiten bis zu 20m/s. Aus laufenden und aktuell beantragten Forschungsvorhaben ergeben sich diverse wissenschaftliche und technische Fragestellungen, die den Einsatz eines solchen Systems erfordern. Die Ableitung von Materialkarten f¨¹r die Finite-Elemente-Crash-Simulation ist ohne Hochgeschwindigkeitsversuche nicht m?glich. Ferner arbeiten die Antragsteller an der Qualifizierung thermoplastischer CFK-Komponenten, Metall-CFK-Klebeverbindungen und Hybrid-Schwei?verbindungen f¨¹r die Automobiltechnik und die Luftfahrt, wo Crash-Eigenschaften eine gro?e Rolle spielen. Schlie?lich konnten bei der Hochfrequenzmaterialpr¨¹fung f¨¹r die Gigacycle-Erm¨¹dungs-Charakterisierung hochfester St?hle deutliche Dehnraten-Effekte identifiziert werden, die mittels Hochgeschwindigkeitspr¨¹fung n?her charakterisiert werden k?nnen.

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Sonstiges:

Den Abschlussbericht finden Sie hier

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